3月5日上午，第十四届全国人民代表大会第一次会议在人民大会堂开幕。政府工作报告提出，“完善农村快递物流配送体系”。这是自2014年以来，政府工作报告连续第10年将“快递”纳入其中，再次为行业发展指明了方向。
农村快递物流配送体系是农产品进城、消费品下乡的重要渠道之一，对满足农民生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。
近年来，在党中央、国务院的坚强领导下，邮政业与各方共同发力，持续推动农村寄递物流体系建设取得新突破。2014年，国家邮政局提出“快递下乡”工程。2020年升级为“快递进村”工程。2022年，“快递进村”工程深入推进，累计建成990个县级寄递公共配送中心、27.8万个村级快递服务站点，全国95%的建制村实现快递服务覆盖。累计培育快递服务现代农业年业务量超千万件金牌项目117个、邮政农特产品出村“一市一品”项目822个，有力服务乡村振兴。
目前，每天有1亿多件快递包裹在农村进出。农村邮政体系、末端共同配送体系、优化协同发展体系、冷链寄递体系逐步完善，共同构筑高效便捷的农村寄递物流体系，全力打通农村消费升级和农产品上行的末梢循环。
按照国家邮政局计划，2023年，扎实推进农村寄递物流体系建设，巩固“快递进村”三年行动成果，加强县级寄递公共配送中心和村级寄递物流综合服务站建设，推广交邮合作、邮快合作等共同配送模式，深化农村“客货邮”融合发展。继续推进农村邮路汽车化，开展农村电商快递协同示范创建。
此外，政府工作报告还提及“加强水电路气信邮等基础设施建设”“完善现代物流体系”“保障交通物流畅通”“支持建设一批海外仓”等与行业紧密相关的内容。
链接：“快递”连续10年登上政府工作报告
2014年
2014年全国两会上，政府工作报告首提快递，“要深化流通体制改革，清除妨碍全国统一市场的各种关卡，降低流通成本，促进物流配送、快递业和网络购物发展。”
2015年
2015年的政府工作报告提出，“发展物流快递，把以互联网为载体、线上线下互动的新兴消费搞得红红火火。”
2016年
2016年的政府工作报告提出，“促进线上线下协调互动，推动实体商业创新转型。完善物流配送网络，促进快递业健康发展”。
2017年
2017年的政府工作报告提出，“促进电商、快递进社区进农村，推动实体店销售和网购融合发展。”
2018年
2018年的政府工作报告提出，“推动网购、快递健康发展。”
2019年
2019年的政府工作报告提出，“健全农村流通网络，支持电商和快递发展。”
2020年
2020年的政府工作报告提出，“快递、环卫、抗疫物资生产运输人员不辞劳苦，亿万普通劳动者默默奉献”、“支持电商、快递进农村，拓展农村消费。”
2021年
2021年的政府工作报告提出，“健全城乡流通体系，加快电商、快递进农村，扩大县乡消费”、 “推动快递包装绿色转型。”
2022年
2022年的政府工作报告提出，“发展农村电商和快递物流配送。”
2023年
2023年的政府工作报告提出，“完善农村快递物流配送体系”。