2022年，受新冠肺炎疫情和气候变化议题影响，供应链短缺仍将影响零售和必需品价格。疫情导致的边境关闭、工厂关闭、劳动力短缺等直接影响到各行业的交货时间，尤其是主要依赖于东亚及东南亚地区供应的产品供货紧张。
基于此，科技公司Rufus Labs首席执行官Gabe Grifoni判断，许多美国供应链企业将通过业务整合、自动化和可持续发展措施等应对变化。
GabeGrifoni表示，为了强化资源效用、减少竞争，预计2022年会有很多企业选择兼并收购，尤其是物流领域会出现“大并小”及小企业合并等案例。以往常见的第三方物流企业，预计今年会通过收购地产、扩大地域市场等，从拥有几个仓储设施增至几十个。短期内可以迅速覆盖市场并通过科技手段提高效率的企业会获得竞争优势。
自动化尤其是机器人应用将成为供应链企业满足电子商务快速发展的抓手。借助机器学习，企业可以更好地应对复杂的供应链和消费者需求。仓储自动化技术，如可穿戴设备，则可以分析并提高生产率，也可以降低人工搬运物料成本。
2021年物流成本大涨，由于受网络购物增多、通货膨胀和能源成本的增加等问题影响，2022年物流成本仍将不断攀升。人力短缺是2021年供应链的主要痛点之一，尤其是仓储和物料搬运环节人手尤其不足。今年，企业为了争夺人力资源必将提高工资，加之自动化技术对操作环境的改善，将吸引并留住员工继续从事仓储工作。
环保也将成为利益相关方关注的问题。环保消费越来越流行，企业未来几年需重视打造环境友好的供应链。在美国，用电和运输是物流业碳排放的主要来源之一。环保的仓储设施和能源管理方式迎来机遇，以减少资源过度使用，电动车和太阳能驱动车队将逐步盛行，“可循环”供应链成为趋势。
虽然“可循环”供应链的理念需要很多年才能大规模实施，但2022年会出现制造商翻新废弃产品再销售的做法。为了应对原材料成本上涨及供应不足问题，许多公司将选择分拆产品并将其转回原材料形式处理。长期来看，企业可以减少在原材料上的支出，进而降低价格波动的风险。此外，政府对于环保事业的重视也将激励企业重视可持续发展，并得到消费者的信赖和支持。
新冠肺炎疫情虽然造成供应链短缺，但也倒逼各行各业加快创新，使用新软件和新工具以及机器学习等技术更好地应对短期波动。人机互动、增强现实、环保创新，2022年的供应链将与以往更加不同。