截止目前,顺丰从烟台出发的全货机已飞15架次,发货总量450余吨。这个周末(6.3-6.4)高峰,预计每天会突破150吨。
5月27日,2023年的第一架顺丰樱桃全货机满载着25吨的大樱桃从烟台蓬莱国际机场起飞,标志着顺丰2023年樱桃专机航线正式开通。后续,顺丰在辽宁、陕西、甘肃、四川等地的樱桃专机也将陆续开通。
运力保障 1100多个触点日运近万吨大樱桃
随着电商的发展,今年大樱桃的需求量势必会有迅猛增长。为了应对这一挑战,顺丰在烟台地区的运力加大了投入,做了充足的准备。
首先是运力持续增加。去年开通的新专列联运模式,运量达到了日均10吨。相较往年,今年不仅航空运力增强了,全货机从原来的7架增加到了9架。并且在散航、高铁、冷链车等方面,增加了62条线路,总运能达到了9700吨/日。
其次是揽收端继续发力。揽收点数量和收派小哥人数,去年,顺丰在烟台全市范围设立便民寄递点1100多个。今年将增设至村级揽收点1298个,尤其是增设樱桃专属散收点,提高收件效率。此外,同比增派了30%的小哥下沉到产地乡村,提高对农户的服务能力。为广大消费者带来更便捷的寄递体验,也更方便果农的收发。
科技加持 四大创新技术让大樱桃当日采、当日达
大樱桃作为时令水果,保质期较短,运输时效一直是影响其销售的重要因素。烟台大樱桃是顺丰鲁东区的重点项目,现如今大樱桃已经实现了“当日采,当日达”,这离不开顺丰创新技术“四个关键词”的有效支撑。
一是智慧。一直以来顺丰将丰图科技的智慧地图作为顺丰调度运输的“智慧大脑”调度全局。在整个营运环节,顺丰运用最新的智慧地图和云计算,全局优化运输网络、智能匹配运输路线,对时间维度、空间维度进行精细化、智能化实时调度分配,让货品在整个樱桃季运送中实现快运快达。散户果农还可以通过智慧地图,迅速找到离自己最近的樱桃揽收点,为寄件提速。
二是新鲜。为了保证樱桃在运输过程中的新鲜度和品质,今年顺丰研发了自发式气调保鲜箱作为包装材料。这种新型保鲜箱具有许多优势,它无需使用传统的冰袋,也无需预冷,保鲜过程中不会产生异味。最重要的是,它可以让樱桃保鲜长达60个小时,为消费者提供了更长的食用期,让消费者享受到更新鲜、更美味的樱桃。
三是环保。去年开始投入使用的π-box外箱由PP环保材料制作,箱体强度更高,抗腐蚀性更强,可重复使用70次以上,并且整箱制作材料人96%都可以回收再次使用。此外,箱体外观采用激光印刷工艺,比传统方式更耐磨、环保。不仅可以为樱桃打包减负,效率提升50%,还能更好地保护樱桃在运输过程中不受损伤。
四是自动。在农户集中揽收点,今年还将持续投入了快捷扫单传输的静态秤设备,实现自动扫描、自动称重、收件装车一体化操作,助力果农在高峰期的快速寄递,并实现产区乡镇直发中转场及机场,进一步为果农寄件提速。同时,在产地专用人中转场地,配置了自动分拣设备,可实现每小时处理自动分拣樱桃近3000斤左右并设立冷链干线直发场地,日最大快件处理能力在120万票以上。
顺丰积极参与到樱桃区域品牌的建设中。以烟台大樱桃为例,从2008年起,烟台大樱桃就是顺丰重点打造的助农项目,至今已经是第16个年头。顺丰鲁东区已总共帮助烟台果农运送大樱桃6万多吨,实现销售超20亿元。今年,顺丰将动态调配资源,助力烟台大樱桃走得更远。