联合包裹(UPS)近日宣布,2024年第一季度综合收入为217亿美元,较去年同期下降5.3%。综合营业利润为16亿美元,较去年同期下降36.5%,调整后综合营业利润较去年同期下降31.5%。本季度摊薄每股收益为1.30美元;调整后摊薄每股收益为1.43美元,较去年同期下降35.0%。有报道称,利润大幅减少主要是因为美国国内和国际业务收入的下跌,以及运营成本的削减小幅缩减。实际上,联合包裹计划短期内大幅削减成本,且未来3年将主要实施其战略增长计划。
不久前,联合包裹宣布将裁撤1.2万名员工,且大多数为管理层人员,以期每年节省10亿美元的成本开支。此外,由于其在美国将关闭一些分拣设施,也会导致一些操作岗位员工裁员。另外,作为其新的“更好、更果敢”中期战略的一部分,联合包裹将以小型企业和医疗保健客户为目标,拓宽国际网络,并大力投资于更多美国设施的自动化,以提高生产率,力争到2026年大幅提高利润。
联合包裹首席执行官凯萝·多梅称,一季度财务表现符合预期,美国市场日均货运量在本季度呈现回升向好态势,展望未来预期货运量和收入将恢复增长。
财报显示,受日均货运量下降3.2%的影响,美国国内业务收入为142.34亿美元,同比减少5%,营业利润为8.25亿美元,较去年同期大幅减少43.7%。在产品层面,地面包裹量日均减少3.2%,每件包裹的日均收入减少0.3%。次日航空件和延期件的业务量和收入也都有所减少。同样受日均货运量下降5.8%的影响,国际业务收入较去年减少6.3%,至42.56亿美元,营业利润为6.56亿美元。供应链与货运业务收入较去年同期减少5.3%,至32.16亿美元,营业利润为1.32亿美元。