近日，零售价值链研究机构Apex Insight发布了英国包裹市场最新研究报告。报告显示，尽管近几年英国的包裹市场规模有所回落，但其盈利能力仍然很高。该报告研究的英国包裹市场范围包括B2B、B2C和C2X等产品，包裹产品包括重量在0.75至40公斤的次日递或延迟递送包裹。
研究发现，受此前新冠疫情的影响，2020和2021年，英国包裹市场规模均超过150亿英镑，2022和2023年略有回落。过去3年，年均包裹量接近40亿件。这主要归因于来自Temu和Vinted等平台的包裹数量高速增长，这些包裹往往体积更小、成本更低。
目前，B2C是英国最大的包裹细分市场，而且增长很快。报告预计，到2028年，B2C将占包裹市场价值的65%，业务量占比为80%。
报告称，英国包裹市场正展现出一些新的发展特点。
英国的包裹承运商一直在探索如何在末端配送环节盈利，即在实现业务增长的同时保持整体经济利益和服务水平。为此，大多数承运商都在投资包裹店网络，包括储物柜，为用户提供更多的送货选择。虽然英国储物柜的普及程度不及其他欧洲地区，但其已建成6万个包裹店和储物柜网点，而且每年以30%以上的速度增长。
新冠疫情后，如何留住客户成为B2C包裹企业的挑战，如一些大型零售商因具有较强的议价能力，经常更换包裹承运商。此外，随着包裹市场更多产能的投入以及消费需求的放缓，包裹市场利润率已从疫情时期的高点略有回落。有盈利数据的承运商的总利润率仅为7%，低于疫情时期的水平，但整个行业的利润率仍然是20年来的最高水平。
在波动的市场环境中，英国包裹运营商表现各异。
英国主要包裹承运商如亚马逊、Evri和DPD的市场份额有所增长。亚马逊物流目前在英国的仓库扩展至约50个，为其自己和平台上的卖家递送了绝大多数包裹。Evri凭借其具有成本优势的业务模式，在B2C领域表现出色。该公司通过持续投资改善服务和提高产能，为大型零售商提供经济型核心运输服务，同时也在扩展细分市场。DPD则凭借服务和系统升级，赢得了更多客户。过去几年，DPD的市场份额趋于稳定，其利润率则远高于其他包裹承运商。其他能迅速满足客户需求的新兴企业，如代理公司（Parcel2Go、ParcelHero）、包裹网络公司（Collect+、InPost）和国际B2C专业公司（P2P Mailing）等在B2C市场均有不俗表现。
相比之下，英国皇家邮政则由于受到亚马逊物流的冲击以及2023年年末的员工罢工风波的影响，市场份额有所下降。联邦快递在B2B市场表现良好，但在高增长的B2C市场则进展不佳。联合包裹在英国的B2C市场占有一席之地，但增速缓慢。
展望未来，英国包裹市场规模越来越大，但增速大幅放缓。
英国的包裹市场仍面临发展机遇。虽然来自大型零售商、国际B2C出口企业以及个人包裹市场的份额低于过去，但作为包裹承运商重要的新客户群，来自面向消费者的市场平台的业务量增长较快。
报告预测，英国的GDP增速会比较平稳，零售销售额也将以较低的速度增长，随着网络下单线下取件业务的增长，预计送货上门的需求也不会大幅增长。