11月24日晚10点，位于广州市增城区的申通快递广州新转运中心内灯火通明，近50条卸货口同时开启，数百台载满全国各地发往广东的进港件的货车正排队卸货，场面颇为壮观。当晚，广州转运中心完成了整体搬迁后的首次操作。
为提升华南地区中转产能和时效，今年11月，广州转运中心开始逐步搬迁至增城新场地。新广州转运中心占地面积104亩，整体采用三层复式结构，操作面积达9万多平方米，装卸货口300余个，同时引入了摆轮分拣、单轨双层交叉带、回包矩阵等多项自动化设备，整体产能对比旧转运中心提升3倍以上。
转运中心负责人介绍，整体搬迁在24日上午全部结束，新旧转运中心的业务完成无缝对接，各环节首次操作配合十分顺利，“新转运中心的自动化设备对于操作时效的提升是非常明显的，接下来通过熟悉设备和团队磨合后，整体操作时效还将大幅提升。”
据悉，广州新转运中心将负责广东、广西、海南等华南地区的进港中转，配合负责全省出港操作的增城转运中心，成为申通快递在华南地区最大的中转枢纽，同时与深莞、潮汕等片区转运中心形成新的中转矩阵，有效提升区域的中转时效。
广州新转运中心的正式启用，标志着申通快递在华南区域的运营产能提升至新高度。除新广州转运中心外，广东省沙田、东莞、深圳、揭阳等转运中心也在今年陆续完成场地改扩建和产能提升。申通快递广东省公司负责人表示，全面升级的中转网络将为华南地区申通网点带来更好的中转支持，同时对于广东地区大客户促销旺季的高爆发业务量提供更优质的服务方案。
随着新广州转运中心的投入使用，2021年申通快递已累计完成了45个转运中心产能改扩建项目。今年年初以来，申通快递在全国各地进行了47个转运中心的产能改扩建，全部项目将在年底前完成交付，全网产能对比去年同期强劲提升。已交付项目中更是完成了泉州转运中心、苏州转运中心、荆州转运中心等一批规模较大且设备自动化程度较高的区域转运枢纽，全面升级的中转网络将为申通快递全网运营的提质增速提供强大助力。