“2023年对于公司来说是艰难的一年，收入下降约90亿美元。在2024年，公司将展现强大的生命力。”近日，联合包裹（UPS）英国、北欧、印度和爱尔兰区域营销经理Sahil Jaggi在伦敦召开的寄递大会（The Delivery Conference）上表示，经历了利润、收入和包裹量下降的2023年后，联合包裹将在服务多元化、客户体验提升，布局新市场新业务上发力，以重现生命力。
2023年四季度，联合包裹综合收入为249亿美元，同比下降7.8%。综合营业利润同比下降22.5%，国内业务、国际业务与供应链和货运业务的收入也都有不同程度下降。2023年度，其收入910亿美元，较上年下降9.3%。
裁员应对困境
Jaggi表示：“联合包裹拥有117年的历史，公司经历过许多坎坷和挑战，但始终保持着成功，这得益于公司业务的基本原则，其中之一就是始终确保满足客户的基本需求，并根据市场变化作出调整，这样才能变得更加强大。”
Jaggi所指的根据市场变化作出调整，实际上是指公司于今年1月宣布的采取多项成本削减措施，其中包括计划裁减多达1.2万个工作岗位，这是联合包裹未来调整规模战略的一部分。同时，联合包裹采用更多人工智能和机器学习技术替代人工，在去年夏天员工罢工期间，技术的作用使联合包裹减少了10%的工时投入。
联合包裹2023年的业绩惨淡的部分原因是新冠疫情后续对零售和物流领域带来的持续影响。Jaggi表示，作为财富500强公司之一，联合包裹有能力在2020年和2021年疫情防控期间保持运营，这也促进了公司发展。然而，2022年和2023年，人们开始重返商店，购买偏好发生了变化，宏观经济环境对消费者的购物习惯产生影响，对广泛的零售和物流行业都造成了影响，由此，公司在2023年处于艰难经营环境且出现了负面业绩。
全渠道递送奏效
此前的新冠疫情也加速了全渠道零售和户外递送的推广。Jaggi认为，现在出现全渠道零售和递送服务的真正融合，人们可以选择在商店、网上或移动设备上购买商品，也可以选择将商品送到商店、家中或户外递送点，零售和递送服务变得更加多元。
今年，联合包裹计划继续扩大自己的户外网络，以满足用户全渠道递送需求。联合包裹在Access Point网络中与各类储物柜和包裹店运营商合作，去年又进行了多项交易，增加了网点，进一步扩大欧洲市场。例如，其在挪威开设了近800个新的Access Point网点，并通过合作扩大储物柜网络，为消费者提供更多便利的递送选择。
最近，联合包裹与英国利物浦足球俱乐部合作，为其网络零售店用户提供门店送货和其他快递服务。“对于零售商而言，递送服务不仅关乎销售额，还可以为用户留下持久而积极的购物体验。公司将继续研究如何与其他电子商务公司建立此类合作关系，改善客户体验。”Jaggi说。
联合包裹更加重视对自身能力全方位建设的投入。其将投资提升分拣能力和其他技术，如部署了自动驾驶车辆，开发出货运技术工具UPS Symphony，方便客户通过软件来管理各自供应链、仓储和配送。
跨境投资促发展
2024年，联合包裹还将专注于帮助客户扩大市场和收入，尤其是消费者跨境购物增加，将加大往欧洲的运输。为此，早些时候，联合包裹宣布推出一系列技术驱动的代理服务，如UPS Export Assure和UPS Paperless Invoice，帮助跨境企业和客户满足全球范围内不同的清关要求。此外，联合包裹最近重新推出了Worldwide Economy服务，为那些从英国发往美国和其他主要亚欧市场的D2C企业提供5至8天送达的低成本服务。
Jaggi指出，联合包裹今年的另一个主要增长点是印度。
近年来，联合包裹在印度进行了多项战略投资。其中最引人注目的是其与印度最大的客运航空公司的最大股东InterGlobe Enterprises成立了合资企业，并于2022年推出了全新的物流品牌MOVIN，以满足快节奏的印度市场的需求。得益于这项新业务，联合包裹的网络现已覆盖印度49个城市。2022年，联合包裹在班加罗尔开设了一个新的关口设施，为用户提供地区间和洲际的递送服务。联合包裹还投资约2000万美元在钦奈新建了一个技术中心，以培养印度本地人才，提升公司的技术能力。
Jaggi介绍，联合包裹在印度、英国、爱尔兰和北欧市场均将重点关注医疗保健、技术投资、产能提升、多样化和新服务拓展，其中医疗保健业务是重要的支柱业务。新收购的MNX Global Logistics和Bomi Group将为联合包裹医疗保健市场提供助力。