随着西方传统购物旺季的到来，欧洲邮政快递企业迎来了从“黑色星期五”到年末的业务高峰期。为了满足用户寄递需求，有的企业提前数月开始加大投资，提高网络处理能力和科技水平，并加大招聘力度，延长周末工作时间，确保按时交付。
西班牙主要包裹运营商增加人手提升运营能力
最近，包括DHL、SEUR、GLS、Nacex、MRW和CTT Express在内的西班牙主要寄递企业进入了业务旺季。“黑色星期五”期间，西班牙的包裹量实现两位数增长，预计在经济增长和消费需求的推动下，西班牙迎来一个强劲旺季。
根据欧盟统计局（Eurostat）的最新数据，西班牙经济规模今年三季度增长了3.4%，二季度增速为3.2%，一季度增长了2.6%。据预测，2024年西班牙总体国内生产总值将增长2.9%，领先于欧洲其他主要经济体。
这一积极的经济前景预期与研究机构DBK最近发布的一份报告相吻合。DBK报告显示，西班牙寄递市场2023年增长了5.9%，营业额达到创纪录的98.5亿欧元，增长动力来自包裹平均价格的上涨和跨境包裹的增长。2024至2025年，寄递市场营业额增长率约为3%至4%，到2025年年底将达到105.5亿欧元。同样，研究机构Effigy的最新报告亦显示，在年末旺季，西班牙的包裹量可能会增长10.8%，达到4.17亿件。
在这种积极的发展势头下，西班牙主要的包裹运营商纷纷聘用了更多季节性工人，并增加了运营能力。
DHL快递和DHL供应链预计，今年的高峰货运量将分别同比增加20%至30%。DHL快递的业务增量主要来自时装、零售和电子产品；DHL供应链的包裹增量则主要来自水果和蔬菜、时装、鞋类和电子产品等领域。对此，DHL快递计划将工作时间增加10%至15%，并增加60多条新的运输路线。近几个月来，该公司已宣布在西班牙投资超过1.45亿欧元，包括即将新建的巴塞罗那枢纽、赫罗纳新设施以及维多利亚机场枢纽的新飞机库。
GLS西班牙公司称，预计从“黑色星期五”到明年1月份的冬季旺季销售期间将处理3990万件包裹，最高日发货量可达110万件。为应对业务高峰期，该公司增加了30%的员工，主要从事客户服务和物流方面的工作；在西班牙多地设立了新的网络中心，提高运输量，扩大了非送货上门的收寄网络，包括6300多处包裹店和包裹柜；推出了绕过马德里中心枢纽的外围送货路线，以简化运营并提高效率；加强了国际网络，开通法国、德国和其他欧洲地区的航线。
Geopost在西班牙的子公司SEUR预计，11月11日至2025年1月12日，将处理约3200万件包裹，高峰期每天处理约110万件包裹。SEUR已聘用了2500名临时工，增加了2000辆车辆，并提升了其温控服务SEUR Frío的送货能力。
英国Evri将迎来高峰期
英国B2C包裹递送公司Evri对今年的旺季服务充满信心。该公司表示将迎来又一个高峰期。这要归功于过去2年公司在服务提升和产能拓展方面近9000万英镑的投资。
Evri称，7月份开始为年末旺季做准备，预计在最繁忙的一天将处理超过370万件包裹，并有能力处理420万件包裹。为此，该公司临时聘用了9000名季节性工人，包括1000名枢纽和仓库的操作工人以及8000名快递员。
除了人员保障，在截至明年2月的财年内，Evri对基础设施的投资也为旺季做好了支撑。Evri财年内投资规模为5700万英镑，支出包括提高巴恩斯利超级枢纽的处理能力，提升运输和网络安全等方面的技术和数据分析能力。Evri优化了仓库位置，提升货运能力，并创造就业机会。Evri的宅配网络现已覆盖1.6万个地点，包括去年合作的3200家邮局。其目标是在2024年年底前再增加1200家邮局作为宅配合作网点，为用户提供更多收寄件和退货便利。
为方便病残人士收寄包裹，Evri最近宣布与Scope建立合作，为相关人群提供更多的送货上门服务。用户也可以在账户中添加收寄件偏好。
波兰邮政每天投递400多万件包裹
假日购物季，波兰邮政派送的包裹比平时多出约50%。为此，波兰邮政增加分拣人员，延长工作时间，配备先进设施，将包裹处理能力提升至每小时1.8万件。
波兰邮政拥有包括分支机构和合作伙伴在内的约2万个收件点，每天可以投递400多万件包裹，为1500多万个地址提供服务。位于华沙附近的Ciemne配送中心是波兰邮政最现代化的设施之一。该中心一天内可以容纳近80辆车辆同时作业。
波兰邮政还推出了免费的Pocztex移动应用程序，方便用户邮寄、收取和跟踪包裹。
荷兰邮政包裹柜投递量上涨
在应对旺季期间，荷兰邮政相关人员介绍，11月25日是公司最繁忙的一天，处理了创纪录的280万件包裹，去年为250万件。从网店到快递服务目前都在满负荷运转，以确保及时交付所有订单。
荷兰邮政称，越来越多的人选择方便灵活的投递方式，今年使用包裹柜投递的数量与去年相比增加了150%。截至目前，约250万名荷兰客户使用荷兰邮政的应用程序设置投递偏好，这有助于高效管理并派送包裹。
为了应对今年的高峰期，荷兰邮政聘用了1000多名投递员，增加了投递车次，并增加了1个投递日，办公室人员也协助投递和分拣，以确保包裹准时送达。
芬兰邮政增加周六派送服务
在芬兰，11月最后一周的“黑五星期五”让寄递企业体验到了年末业务旺季带来的业务压力。当周，芬兰邮政递送了约150万件包裹。
早在11月29日“黑色星期五”之前的数周，零售商已经开启促销大战。为此，芬兰邮政聘用1700名季节性员工，并新启用了100多组包裹柜，周六也保持营业派送。芬兰邮政称，12月20日前寄出的国内包裹可以在圣诞节收到，其他圣诞卡需要在12月12日前寄出。
芬兰邮政11月递送的包裹中含二手物品的包裹量是去年的5倍。而且，芬兰邮政在旺季采用非化石燃料车辆运输，包括500辆电动车、100辆沼气车和2000辆轻型电动车。芬兰邮政致力于到2030年实现无化石燃料运营，到2040年实现企业自身净零排放的目标。