4月30日，丰巢科技将上线会员服务，普通用户保管包裹超12小时需交纳一定费用，而会员最长可存放7天时间。
据了解，丰巢此次推出的会员服务分为月卡会员（5元/月）和季卡会员（12月/季），会员有效期内不限制保管次数，同时还可享受滞留包裹保管7天的服务。此外，在消费者进行会员购买、寄快递等支付环节，丰巢与金融机构进行了合作，为消费者提供各类减免、免单活动。
至于不购买会员服务的消费者，仍可享受丰巢12小时的免费保管服务，超时后收费0.5元/12小时，3元封顶。
值得注意的是，无论是会员服务费用还是超时保管费用，均不是强制收费。服务收费标准将完全在征得用户同意之后开展，即普通用户和会员用户均需线上同意收费标准协议后再开启收费服务，未经用户同意的情况下，将不强制收取保管费。针对多次使用快递柜超时领取但仍不同意保管费服务协议的用户，丰巢将不再允许其快件投递入柜。
众所周知，随着快递业务量的不断增长，快递小哥和收件人对快递柜的需求也日益增长，目前全国已经建成的智能快件箱有40.6万组，投递率达到10%。然而，快件箱初始投资大、商业模式不明确、回报周期长等问题一直困扰着快件箱企业。
在中国邮政快递报社举办的第一期“2020中国快递业未来时刻系列线上沙龙”中，长江证券交通运输行业首席分析师冯启斌曾分析认为，在快递柜的运营模式方面，要回归商业本质，受益方应该是付费方，简单说就是要平衡快递柜的公共属性和商业属性。”哪些人受益多少，就应该付费多少，最终做到互惠互利。
“快递柜企业要生存，收取费用无可厚非，丰巢推出会员服务也是在盈利模式上的一次有益探索。”业内观察人士认为，部分收件人超时未取快件，不合理占用快递柜空间，降低了快递柜周转率，拖累配送效率，增加了企业的运营成本。“非强制性收取超时费和会员服务，将有助于快件箱提高周转率和运营效率，也能降低企业的运营成本，增加收益。”
丰巢推出的会员服务也受到快递小哥的普遍关注。有快递小哥认为，丰巢的新举措能够提升快件箱的使用效率，但如果用户在不知情的情况下被收取费用，可能会导致投诉率的上升。
上述观察人士建议，丰巢要进一步加大对新举措的宣传力度，告知消费者利弊。同时，快递小哥在使用快递柜投放快递之前，务必与消费者做好沟通工作。
国家邮政局市场监管司副司长边作栋在近日召开的国务院联防联控机制新闻发布会上也表示，根据《智能快件箱寄递服务管理办法》，对未经用户同意擅自将快件投入智能快件箱等不规范行为，用户可以进行投诉或者举报，邮政管理部门也将依法予以查处。