4月30日，圆通速递、韵达股份、申通快递和德邦股份相继发布2019年年报，至此，7家上市快递企业的年报全部发布完毕。
通过对比各企业的营收、利润、业务量、市值和用户满意度等一系列核心数据可以得知，民营快递的格局，在过去一年中已悄然生变。
业务量是衡量快递企业市场规模的硬性指标。数据显示，七家上市快递企业在2019年共完成业务量515.67亿件，占全行业635.2亿件的81.18%，市场集中度进一步加强。
其中，中通2019年完成业务量121.2亿件，同比增长42.2%，市场占有率由2018年的16.8%上升至19.08%，遥遥领先。
申通在经历了相对沉闷的一段时期后，2019年业务量同比增速高达44.19%，稳居行业榜首。
除申通外，业务量同比增长超过40%的还有韵达和中通，发展势头强劲。
此外，与2018年相比，7家企业的市场占有率排名没有发生改变，但除百世、申通外，其他快递企业彼此间的业务量和市场份额差距拉大。2018年，韵达和申通业务量相差3.21亿件，市场份额相差0.63%， 而到了2019年，两者业务量相差9.15亿件，市场份额相差1.44%，翻了一倍还多。
市场份额唯一出现下降的是德邦快递。
快递业务量的高速增长，带动了快递企业营收和利润的增长。数据显示，2019年各快递企业在营收和利润方面均表现出较好的成长性。
直营的顺丰以1121.93亿元遥遥领先，韵达营收同比翻番，领跑“通达系”，圆通紧随其后。
在净利润方面，顺丰依旧领先，中通则大幅领跑其他快递企业，圆通、申通和韵达差距不大，均在20亿元上下。百世尚未实现盈利，但较去年同期减亏3.3亿元，亏损面正逐年收窄。
德邦净利润同比大幅下降，德邦将其归因于2019年，为提升快递业务的核心竞争力，公司在运输、分拣、末端派送等环节加大资源投入，营运成本增幅大于营业收入增幅。
在市值方面，除德邦市值缩水超50亿元外，6家快递企业的市值，在2019年均呈上涨态势。其中，顺丰市值稳居榜首，离两千亿元大关更进一步。
作为“通达系”中第一个突破千亿市值的快递企业，中通市值在2019年增长超50%，站稳千亿市值的脚跟。今年以来，中通股价更是节节攀升，不时刷新历史记录，最新市值已超1500亿元。
韵达市值在2019年增长44.16%，有望成为下一个跻身千亿俱乐部的成员。
成绩同样亮眼的还有百世，一年市值增长超30%。
相比于业务量、营收、市值等，消费者最关心的永远都是服务。那么在过去的几年，主要快递企业的公众满意度又如何。
2020年初，国家邮政局发布2019年度快递服务“满意度调查结果”。
根据通告，顺丰表现稳定，连续3年稳居满意度榜首。
中通近3年来排名逐年下降，被京东物流和韵达赶超，在2018年掉出前3甲行列，2019年位列第5。
此外，百世、申通的公众满意度上升较为明显。