5月1日，申通国际中欧国际货运包机“上海—布达佩斯”正式从浦东国际机场起飞，直航至匈牙利首都布达佩斯的李斯特·费伦茨国际机场。这标志申通国际在提升国际航线运行，以及客制化、多元化的业务方面取得重要进步。
受海外疫情影响，国际航班大幅削减，国际件的运输受到前所未有的挑战，中欧国际货运包机是申通国际积极应对疫情影响的有力举措之一。据了解，此次首飞的包机为海南航空波音787（空客A330），满载的是防护口罩、核酸检测试剂和国际快递包裹，不仅将助力当地疫情防控，还为中欧携手抗疫增添信心与力量，带去了中国的温暖与关爱。
实际上，这并非申通国际首次包机。早在2016年，申通就成为国内第一家拥有跨大洲全货运包机的快递公司。近年来，申通也一直在深耕海外市场。在2019年，申通国际全年总订单量增长324%，总业务营收增长59%，服务网络遍及全球70多个国家和地区。而在疫情期间，申通国际多措并举，为海外盟商和合作伙伴寻求最佳运输解决方案，相继启动北欧专线、中美专线和抗疫出口专线，全力保障国际寄递渠道的畅通。
在此次首飞仪式上，申通快递董事长表示，国际战略作为申通快递乃至国家的一项重要战略，是申通必须坚持发展和投入下去的。接下来要力争花上三到五年，利用多平台优势，将服务网络进一步做深做实，以开发务实的态度，突破既往合作模式与地区利益，走一条适合自己发展的路子，真正实现高质量的“走出去”。
申通国际董事长表示，申通国际将充分把握国家“一带一路”倡议和扩大开放的机遇，全力融入“一带一路”建设，加速推进海外市场服务网络布局。未来，申通国际将立足大中华区，坚定不移推进国际化战略，为中国物流行业的国际化和“一带一路”繁荣发展贡献“申通力量”。
在3月底召开的国务院常务会议上，明确提出要提升国际航空货运能力稳定供应链，畅通国际快件等航空货运。
出席启动仪式的上海市邮政管理局局长认为，申通国际中欧包机的开通，将进一步提升邮政快递业的国际航空运输能力，更好地维护国际寄递物供应链的稳定。他要求，申通国际要充分发挥既有的资源优势，进一步做好产品研发和服务功能，不断深化企业合作，利用国际航班、中欧班列等多种渠道，努力推进国际快递的网络覆盖，畅通国际快件的寄递渠道，打通信息服务的共享平台，建设海外仓配和终端的基础设施，逐步形成畅通有序的国际寄递物流空间。